机器人是典型的机电一体化、数字化装备，技术附加值---，应用范围很广，作为制造业的支撑技术和信息化社会的新兴产业，将对未来生产和社会发 展起越来越重要的作用。有预测，机器人产业会成为继汽车、计算机之后出现的新的大型高技术产业。<2l世纪日本创建机器人社会技术发展战略报告>指 出，“机器人技术（rt）与信息技术（it）一样，在强化产业竞争力方面是---重要的战略高技术领域。培育未来机器人产业是支撑2l世纪日本产业竞争力产 业战略之一，具有非常重要的意义。”
摩擦材料，指含有多种组元的复合材料，是工业制动器的技术之一，摩擦系数是摩擦材料的主要性能之一，它与摩擦材料的表面状况、介质或环境等因素密切相关。摩擦材料的及摩擦性能直接影响制动器的使用性能和安全性能。
在20世纪90年代以前，主要使用的摩擦材料为石棉刹车带。由于石棉为---物质，无石棉有机材料(nao)配方复合摩擦材料很快代替了石棉摩擦材料。随着制动器制动工况的重载化，太仓微型制动器，对配套的制动衬垫提出了耐高温、耐磨损、摩擦---且稳定、维护时间短、使用---等要求，半金属树脂基摩擦材料、粉末冶金摩擦材料逐步成为市场主品。目前，陶瓷基复合摩擦材料以优异的高温摩擦性能、可用于较高的比压等特点，微型制动器公司，正在逐步得到广泛的应用。
建议您此时可以看到所有大型卡车和工程车辆!为什么大多数汽车使用盘式?当然它的主要原因是制动盘的散热性能好，制动力的散热性能好，也就是说，其制动力应该是稳定的!即使天气很热，也要在小范围内漂浮!轮毂制动器的缺点是热衰减差!一旦加热，制动力会发生很大变化，并且几乎没有回归;因此，微型制动器厂，制动器供应商也为了获得高稳定性，微型制动器工作原理，大多数高速汽车都使用制动盘。当然，与鼓式制动器相比，其优点是热稳定性---。这是因为制动盘对摩擦片没有摩擦力增加作用，也因为制动摩擦片的尺寸不长。
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